Drog några bilder på Turning Torso i går kväll från hamnen jag låg i. Stativet är inte med ombord så ett staket fick ersätta och gluggen fick jag palla upp med en tallrik...men so what...läcker byggnad även på natten.

Är sakta på väg hem efter en seglingsrunda ner till Rygen (Tyskland) och en vända i Polen. Är tillfälligt uppkopplad i kväll!!

Som ni kan se på bilden är min mast...högre än Turning Torso i Malmö, där jag just nu ligger (småbåtshamnen Lagunen i Limhamn) Kameran ljuger alldrig?? eller. Det fula i nederdelen på bilden är en motorbåt, min ligger bakom den.

Kanske kan bli intressanta inlägg...från vissa seglarvänner??

Bloggandet kommer att vara ytterst sparsamt fram till mitten Juli, men då drar jag igång igen. Även att mejla mig kan vara bortkastad tid. Men via mobilen kan ni nå mig 0733 90 48 68.

Lägger in ett par önskemåls bilder idag.

Ett problem man har som fotokille/tjej är att många helt enkelt tar bilder från hemsidan/hemsidor. Man måste idag ha en hemsida för att synas och vår reklam är då bilder.

Alla kanske inte vet att vi har en "upphovsrättslag" och som du kan läsa mycket kortfattat om här.

Här är en länk från "Fotosidan" med glimten i ögat, men ett växande problem. Samtliga punkter har jag blivit drabbad av!!

Jag går till en lågprisfrisör (har ändå ingen frisyr) Han tar 170 spänn och för barn 150. Sist jag var där kom det in en mamma med tre ungar och ville ha alla klippta för...150 sek. Ingen respekt för hans yrkeskunskap.

Som en sista upplysning kan jag nämna att bilderna här på webbsidan är av mycket sämre kvalite än orginalbilden!!

Rubriken talar sitt tydliga språk. So what..som seglare ser jag positivt på vattnet som kommer ovan..mer vatten att segla på!!

Märker att jag oftar fotograferar blommor. Men vad FN..dom är både vackra och färggranna, samtidigt är det kul att fota dom med focus på någon i högen..blir en bättre bild!!

Har kört in i rondellen mot Tylösand ett flertal gånger och undrat var det är för blommor som växer på grönytan mitt i rondellen. Nyfiken och dessutom är dom fina trottsade jag trafiken och knallade ut för att fotografera dom.

Säkert en del trädgårdsnissar som läser detta och min fråga är "vad är det för en blomma"??

Tur man har vakna och trädgårdskunniga seglar vänner på HSS. Som ni ser i Göran Bomans inlägg så är det en form av Allium och mer kan ni läsa här Tack för infon Göran!!

Draken är en vacker segelbåt med sina slanka linjer och låga fribord. Just fribordshöjden ställde till problem för besättningen på denna båt när dom i helgen seglade till Båstad för en kappsegling. Det var så pass blött i den lite grova sjön på Kattegatt så dom uppblåsbara flytvästarna löste ut!!

Ofta ett problem för fördäcks gastar

Kör en bild från sjön nedanför mitt hus. Sommar i Scandinavien är rätt OK ibland. Fördelen är ljuset.

I kväll hade jag en fotosession med Kvibille BK. Alla lag blev fotograferade, från dom minsta knattarna till A laget. Riktigt kul!! Regnet har öst ner hela dagen men lagom till fotograferingen som tog några timmar höll det någorlunda tätt!!

Seglade ner till Hallands Väderö i helgen och vaknade (som vanligt) tidigt och fick uppleva soluppgången (Lördag) ankrad i Sandhamn.

Naturen är som bäst nu!!

Strandskatan är en trevlig fågel. Nu har vi en hel familj på min arbets plats. Kör man på området måste man ha koll. Dom har vant sig vid trafiken och väjer inte i första taget.

Nu till helgen..bra vindar och gott väder, nu blir det inget bloggande på några dagar. Nu åker seglen i topp!!

Utvecklingen inom navigationen har gått framåt med "stormsteg". Astronavigering blir man rätt haj på efter ett par seglingar över pölen (Atlanten) Man tar i regel en förmiddags höjd - en vid meridianpassagen och ev en på eftermiddagen. Man förflyttar ortlinjen och så får man ett kryss i kortet. I bra väder och med lite flyt har man ett fel på ca 2-3 nautiska mil (en nautisk mil är 1852 meter) För att få Latituden är man tvungen att ha tiden exakt på sekunden. Sen gör man en lite kompliserad (för att förklara här) uträkning med hjälp av en nautisk almanac och en tabell som heter AP 3270 (Sight reduction tables for air navigation) och efter ca 5 miuter har man positionen.

Inte lätt i en gungande liten segelbåt att plocka ned solen och snudda horrisonten med en sextant. I hårt väder får man använda vågtopparna.

Idag är det på metern man vet sin position med hjälp av en "Chart Plotter". Notera det lilla löjliga chipet under min sextant...det är dagens sjökort!!

Jag lovade i gårdagens inlägg lite spinnaker bilder. Här är några som jag tryckte av i kväll. Det är mina klubbkompisar i båtarna och visst sitter man som paparazzi fotograf och lurpassar. blev inga "taskiga" bilder i kväll, men lite strul bilder.

Ska väl tillägga att sätta nylonet inte sätter sig själv (info för er som inte seglar)